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    KRACHT流量閥VCA0.2FBR1經久耐用

    發布時間: 2021-01-25  點擊次數: 1058次

    KRACHT流量閥VCA0.2FBR1經久耐用,德國*,一般使用五年都沒有問題。在滿足工況下使用十分的便捷!KRACHT流量閥VCA0.2FBR1支持提供技術服務!同時可以提供完善的售后質保!

    KRACHT流量閥VCA0.2FBR1是目前空運到中國市場的進口工業產品!目前在倉庫是備有現貨的!

    KRACHT流量閥VCA0.2FBR1可提供進口報關單!

    能在很多不同工況下使用!

     

    油箱容量與系統的流量有關,一般容量可取大流量的3~5倍。另外,油箱容量大小可從散熱角度去設計。計算出系統發熱量與散熱量,再考慮冷卻器散熱后,從熱平衡角度計算出油箱容量。不設冷卻器、自然環境冷卻時計算油箱容量的方法如下。

     

    系統發熱量計算在液壓系統中,凡系統中的損失都變成熱能散發出來。每一個周期中,每一個工況其效率不同,因此損失也不同。

     

    液壓系統的工作溫度一般希望保持在30~50°C的范圍之內,不超過65°C,不低于15°C,如果液壓系統靠自然冷卻仍不能使油溫控制在上述范圍內時,就須安裝冷卻器;反之,如環境溫度太低,無法使液壓泵啟動或正常運轉時,就須安裝加熱器。

     

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